Juego de palabras con un toque de tracción en las cuatro ruedas: cuatro cuatro se dieciséis años. En italiano - «Sedici». Dado que el número fue nombrado crossover compacto Fiat Sedici. Esta es sólo la segunda vez consecutiva "polnoprivodnik" marca FIAT. En primer lugar, Fiat Panda, e incluso menos.
crossover compacto no debe ser complicado. La longitud de la Sedici un poco más de 4 metros - 411,5 cm, ancho - 175,5 cm, Altura - 162 cm, distancia entre ejes - 250 cm de distancia al suelo mínima es de 19 cm de frenar el peso del vehículo es de 1.250 kg, la cantidad de equipaje - a partir de l 270 a 670 l de volumen del depósito de combustible - 50 litros. Fiat Sedici se diferencia de los conquistadores imprimación convencional: sólo ha aumentado ligeramente la distancia al suelo en las placas de deslizamiento de parachoques instalados, y en los lados - revestimiento de plástico. Que resultó SUV, mientras que sin ella el coche podría estar hatchback de 5 puertas.
¿Cómo se comportan un nuevo crossover de Fiat en los nevados Alpes? Envuelto en los neumáticos de invierno continental ContiWinterContact, Sedici muy bueno se muestra en el hielo y la nieve compactada en la carretera. sistema de tracción demuestra claramente su eficacia: Tan pronto como las ruedas delanteras se rompen en el boleto, a la ayuda que pronto volverá. La electrónica de control trabaja con diligencia, sin presentar ninguna sorpresa desagradable. En su lugar, el controlador de modo principal al lado de "freno de mano", puede emplear uno de los otros dos: obligado a enviar par a las cuatro ruedas e incluso girar el Fiat Sedici en "peredneprivodnik.
maniobras de cruce Algunos italianos se comporta mejor que merecía de subvenciones. Por ejemplo, los resultados de las pruebas sobre la duración de elevación 1300 m Fiat Sedici, que no están equipados con un sistema de estabilización, gasta sólo el 1'52 "860 minutos -. Uno de los mejores en la clasificación general Por cierto, un poco más rápido," italiano "este aumento sólo puede superarse . coches BMW 530xd En slalom Fiat Sedici también realiza decentemente - 16,6 seg El mismo resultado se puede mostrar sólo el Jeep Grand Cherokee..
Pero por debajo de las montañas y pereobuvshis en goma estándar, visita el comportamiento del cruce de cuatro ruedas motrices de Fiat en la vida de un auto común. En primer lugar unas palabras sobre el motor. modelo Sedici nació en el marco de la cooperación Fiat y Suzuki. litros motor de gasolina de cruce-1.6 obligado a los japoneses, mientras que el equipo italiano fue contratado en el gasóleo y las cuestiones de estilo.
El motor de gasolina funciona suavemente y en forma pareja, no hay prácticamente ninguna vibración. El único inconveniente - el ruido. Esto es claramente de manifiesto en aceleración intensa a altas velocidades, sin embargo, aún se muda a un nuevo Fiat Sedici la carretera la velocidad permitida, hay que señalar el tono estridente. En el aumento del ruido es parte de la culpa y Transmisión: 5 Marchas en realidad resulta ser no demasiado. La palanca de cambios, situada en el túnel, algunos un poco corta, la fuerza sobre el pedal del embrague miserable, pero ni uno ni lo otro no trae inconvenientes. La ausencia de transmisión de 6 º, por supuesto, afecta el flujo.No se puede decir que Sedici un hambre terrible, y sin embargo, el consumo medio de 10 litros de trastornos.
buena adición a la impresión general positiva del Fiat Sedici - muy sensible y precisa de la dirección (por supuesto, sujeto a la categoría a la que pertenece este modelo). Pero en general el coche se comporta aproximadamente en cada situación. En el cruce de las curvas italianas nueva fuerza transfiere el peso a las ruedas exteriores, rollo, pero sigue muy de cerca las acciones del conductor y diligencia realiza su equipo.
Los desarrolladores Fiat Sedici cruce sin mucho temor a un tratamiento interior de la cabina - accesorios profundamente, pero un japonés puro pragmatismo a veces se convierte en una flagrante bajeza. de plástico duro, y la combinación de colores no es nada seguro. El volante se puede ajustar en altura, pero no en el vuelo. Levante el asiento del conductor se proporciona normalmente. En segundo plano, por supuesto, se compone de partes, pero no se mueve longitudinalmente. Estos fracasos habrían sido mucho menos peso, si Sedici no pretende ser el vehículo universal.
Enumeramos algunas de las características del nuevo crossover compacto italiano:
- Círculo de giro - 10,9 m;
- Número de vueltas de dirección - 2,8;
- Esfuerzo en el volante o pedal del embrague - 2,5 kg / 6,8 kg;
- El error del velocímetro a 130 km / h - 4,7%;
- Visibilidad ángulo en el plano horizontal - 262 grados;.
- Mínimo espacio de estacionamiento - 4,9 m;
- Velocidad máxima - 175,4 kmh;
- 0-100 km / h - 10,8 s;
- Aceleración de 70 a 120 km / h en la transmisión de 5 º - 22,4 s;
- El consumo medio en el ciclo urbano - 9,1 litros cada 100 km, el ciclo extra-urbano - 7,5 litros cada 100 km en la carretera - 11,2 litros cada 100 kilómetros.
En Rusia, el italiano Fiat Sedici terrenos sólo están disponibles en dos versiones:
- 1.6 Dinámica 4x2 Auto (potencia - 107 CV, par - 145 Nm, el consumo medio de combustible - 7,6 l cada 100 km) - a un precio de 650 mil rublos.;
- 1.6 Emoción 4x4 de transmisión manual (potencia - 107 CV, par - 145 Nm, el consumo medio de combustible - 7,1 l cada 100 km) - a un precio de 680 mil rublos.