Recuerdo que hace mucho tiempo en dibujos animados de televisión sobre un elefante bebé. Tenía una nariz corta, y porque shpynyali todos los animales. Sin embargo, una vez pasado por un cocodrilo, que por descuido le preguntó: "¿Por favor dígame qué comer para el almuerzo de cocodrilo" ¿Qué reptiles, agarrando la nariz del elefante bebé, tiró de su tronco, que, dicho sea de paso, a continuación, elefante otkoloshmatil todos los animales dañinos. Algo similar está sucediendo ahora con BMW.
En la historia había sido ya dos intentos de introducir una clase de representante de algo nuevo: Renault Vel Satis (2001) y Opel Signum (años 2003-2006). Ambos - hatchback. La "segunda dormía en Bose, la primera todavía en libertad, pero sólo tiene éxito en Francia y cerca de su país. En un preparado especialmente Renault Vel Satis hojas golpea secular del actual presidente Nicolas Sarkozy de Francia, pero incluso esto no afecta el crecimiento de la popularidad del modelo fuera del país. Hubo otro caso en que el canciller alemán Helmut Kohl tampoco trajo sedán gloria voz alta - lo que significa un Volkswagen Phaeton.
Por lo tanto, ¿qué va a hacer un BMW, es muy arriesgado. Llame a un turismo, aunque "» progresivo activa (Progressive Activity Sedan), 2-obemnik, como ni siquiera una ventana trasera, y en sportuniversal! Al igual que en Kipling: "Cocodrilo batió su cola, y tiró y tiró, y cuanto más tiraba, más se extendía desde elefante" ... culo. Elefante es muy útil, porque el coche llama el BMW Serie 5 Gran Turismo Concept, lo que refleja el nuevo concepto de Baviera Progressive Activity Sedan (PAS), está claramente establecido que el nuevo BMW Serie 7. En el mismo espíritu que hizo la nariz, panel de instrumentos y luces traseras. El último adiós "de Chris Bangle?
Aunque si se cubre la palma de su mano en la parte de abajo Foto BMW Serie 5 Gran Turismo Concept, inmediatamente después "aclaró" el techo y el contorno de las ventanillas laterales del grosor de un cabello como un coupé-crossover BMW X6. ¿Cómo este coupé-crossover ahora "establecido en el asfalto", privado de su marco de cristal de la puerta, y fue un poco más pequeño: 8,4 cm más estrecho y menos de 14 cm, pero a 14.3 cm de largo (por cierto, el último parámetro BMW X6 es el "cinco").
De hecho, la larga (499.8 cm), el concepto de la BMW Serie 5 GT es mucho más cerca del nuevo BMW Serie 7 y es idéntico al que en anchura (190,1 cm). La base también "semerochnaya" (307 cm), pero es por encima de 7,6 cm. Un coche extraño. Parece ser la creación de un GT imagen alargado capó, pero no la ilusión de la cabina desplazado hacia atrás. O salir de Chris Bangle mirar mal a la labor de su sucesor, Adrian van Hoydonka?
Pero a escondidas otra idea: en lugar de "golpear" a Mercedes-Benz Clase R de "extranjero" del mercado? Porque fue creado de acuerdo con el mismo concepto de Gran Sports Tourer, y por lo tanto también similares, ya sea en la finca, ya sea en un vagón de gran tamaño. Tiene un tamaño similar: un poco más pequeño que el BMW Serie 5 Gran Turismo Concept, longitud (494 cm), ligeramente mayor anchura (192 cm) y una altura mucho mayor (166 cm). Pero su base en comparación con el conceptual "Taladro" es sorprendente - sólo 298 cmCierto, esta es la versión corta, a continuación, está el "extendido".
En el arsenal de Mercedes-Benz Clase R motores de entre 3 litros (187 CV) y 6.2 litros (503 CV), la caja de cambios 7G-Tronic, tracción en las cuatro ruedas, suspensión activa, ajustando automáticamente la distancia al suelo. Distribuidores en los EE.UU. está ofreciendo Clase R como un crucero de Deportes. Como se suele decir, aunque se llama pastel, simplemente no comen. Y BMW será más interesante - un "verdadero» Gran Turismo.
Por lo tanto, en Munich intentó dotar a su concepto a todos aquellos que se perdió (o lo que usted no sabe) en 2006 en Stuttgart, mirando el mar de Mercedes-Benz Clase R. Los asientos traseros BMW Serie 5 GT, como "japoneses" se desplazan en la dirección longitudinal de 10 cm por cambiar la capacidad del maletero de 430 litros a 570 litros. Si los respaldos de los asientos traseros plegados hacia adelante al ras con el piso del maletero, el volumen efectivo se incrementará hasta 1.650 caballos de fuerza!
En Skoda Superb idea fue tomada TwinDoor, que este coche sorprendió a la audiencia en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2008. tapa del maletero se puede abrir, también, o sólo como una tapa del maletero (en este caso, la "escotilla") o junto con el vidrio. Y eso no es todo saber cómo el nuevo concepto de BMW. En general, Progressive Activity Sedan - es para la gente que piensa enérgico y poco convencional dispuestos a pagar un precio muy alto. Por cierto, conduce un BMW Serie 5 Gran Turismo Concept será el más potente de la gama de BMW. Vamos a esperar, porque este concepto parece muy natural!